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第182章 身份变更 (第3/3页)
领导的不满,他的升迁可就是彻底没指望了。 胡杰没有想到,钉子科技的人竟然会这么狠。 我只是给你个下马威、晾一晾你,你特么就直接给领导打小报告? 你咋不按套路出牌呢? 可恶。 最终,这场并不友好的交流,便在胡杰的冷脸下散场了。 …… 回到公司。 刘经理第一时间将情况汇报给罗离。 “老板,不出您所料,他们只给了红旗的数据资料和设计图纸,其他一概没提。” 罗离点点头。 胡杰这个人,他倒是有所耳闻。 在几十年前,胡杰和现在长安汽车的董事长朱荣,曾经共事过一段时间,两人同样备受上面的赏识。 最终因为某些原因,朱荣被调到了长安汽车,而胡杰,则是来到了五大汽车集团之首的一汽集团。 可以说,从那一刻起,两人的升迁之路便已经注定。 可惜的是,两人的能力却是有着天壤之别。 一汽集团坐拥奥迪、大众、红旗、丰田等多张王牌,并且还有众多合资车企的合作控股,比长安汽车大的可不是一星半点。 很遗憾,俩王带四个二的一手王炸,硬生生被胡杰打成了稀巴烂。 另一头。 长安汽车,却在朱荣的带领下逐渐风生水起…… 当初朱荣接手的时候,长安汽车有什么? 什么都没有! 硬要说,当时长安汽车倒是有张能看的过去的牌,那就是福特。 可傻子也知道,福特跟奥迪、大众和丰田根本就不在一个量级,更别提红旗了。 可就算这样,朱荣也是硬生生将长安汽车一手拉了起来! 和之前北汽与奔驰的附庸关系不同,长安和福特可谓是完全换了过来。 北汽和奔驰合作几十年,没有从奔驰手中学到任何技术。 而长安,几乎是把福特薅光了。 甚至网上有句话,‘百年福特,毁于长安’,便是生动的揭示了这一现象。 当然,那是大家站在福特的角度来说的,若是站在长安的立场,没有一个不夸长安牛逼的。 窝里横、赚自己人的钱算什么本事? 有能耐你薅外资的羊毛啊! 甚至到最后,长安已经不满足于薅福特的羊毛了,而是走出了自己的创新之路。 钉子从长安手中拿到的大梁底盘技术,就是长安众多自研科技中的一个! 这款底盘能被罗离看中,最终搭载到猛兽s系上,足以说明它的性能之强悍。 虽然从技术角度讲,长安底盘走的是野路子,存在一些细微的缺陷,但总体上已经完全不比奔驰的底盘逊色多少了! 长安汽车在朱荣的带领下蒸蒸日上,而一汽,则是一直没有摆脱‘尾大不掉’的骂名。 在罗离心目中,朱荣顶替胡杰的位置,几乎是迟早的事。 “诶……” 看完刘经理带回来的东西,罗离也是叹了一口气。 真是干净啊……多一个都没给。 不过,这已经足够了! 刘经理这次拿回来了红旗的生产资料和各种车型数据,以及部分设计图纸,至于资产和生产线,则是一个都没有。 按照一汽的说法,那些都是一汽掏钱研发的,并不属于红旗的序列,和红旗没有任何关系。 对此,罗离也只能作罢。 钱和设备,他都不在乎,他在乎的是红旗本身! 值得一提的是。 这次刘经理拿到红旗的生产资料后,马上就去帝都办理了相关的交接手续,并签订了股权合同。 合同规定,钉子科技将获得红旗的研发运营拨款,金额是……100亿! 这还没完。 同时,他还带回来一个更大的好消息! 因为红旗品牌事关重大,所以上面需要拿走钉子10%的股份…… 当然,同样是分红,不参与任何具体决策。 被人拿走股份,罗离心里却是乐开了花。 被国家拿走股份,这意味着什么不言而喻…… 目前国家规定的国企分为三种:国有独资企业、国有控股企业和国有参股企业。 其中国有独资企业指的是国家100%控股的企业,银行、电移联、石油石化都是如此。 国有控股企业,则是国家掌控的股份超过50%,具有代表性的是格力、茅台和万科等。 最后,当国家掌控的股份低于50%时,则是国有参股企业。 这也就意味着…… 钉子,从今往后,就成为国企了! 虽然只是最低的国有参股,但比起那群私企,可以说强了不止一星半点! 在夏国社会。 哪怕是最低的国有参股企业,所拥有的特权和便利,也是甩私企十八条街的! 蚂蚁企鹅等巨头,整天盼星星盼月亮,想给国家送股份国家都不要呢。 那可是被国家承认是‘自己人’的天赐良机啊! 放眼国内,数以万计的企业,有几个能拥有这般待遇? 一个都没有! 就连以爱国著称的华火都没有这种福利,其他私企就更不用提了。 至于被拿走10%的利润,罗离表示,无所谓。 10%的利润对其他企业来说或许有些痛苦,但对钉子,却是不痛不痒。 因为钉子的利润率实在太高! 作为一家科技公司,钉子的核心技术基本都靠罗离从系统中兑换,研发投入甚至还不如一些贸易公司,在钉子的财报上,占比最大的是员工薪资! 别说10%,就是拿走20%也无妨。 用10%的利润,换来一个可遇不可求的国企身份,是个傻子都知道该怎么选。 对此,罗离自然也是爽快答应,并主动递交材料,与上面签署股权变更协议。 一切处理完毕。 罗离并没有风风火火的将红旗曝光出来,而是暂时压了下去。 目前最为要紧的,是尽快整理好红旗的生产资料、并研发定制后续的生产线。 首要任务,就是确定车型!
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