国产之光:从卖手机开始_第204章 吊打劳斯莱斯幻影! 首页

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   第204章 吊打劳斯莱斯幻影! (第3/3页)

买得起这种级别车辆的程度,双方的身价和地位已经不需要再过多阐述了,哪怕开一辆二手奥拓,也依旧是人群中最靓的崽。

    真正做到这种级别的大佬,哪个敢说自己屁股底下绝对干净?

    退税漏税能过政审?

    酒驾醉驾能过政审?

    和能过政审?

    笑死。

    根本不可能。

    你以为相关部门都是吃干饭的?真的会查不出来?

    能通过政审的人,都是国家亲自筛选过的人物!

    这是信誉的代表啊!

    就因为老子通过了政审,身上没有任何违纪劣迹,老子就比你牛逼!

    有钱人之间的鄙视链也是非常恐怖的。

    做科技的鄙视做金融的,做金融的鄙视做贸易的,做贸易的鄙视做剥削的,做剥削的鄙视做非法生意的……

    而能通过政审的企业,无疑是立于整个鄙视链的最上游。

    这种带着国家性质的鄙视,是最为敏感的,也是大家最为重视的。

    至于价格,反倒是次要了。

    对于能随手买得起大几百万豪车的人,他们根本不会在乎这点钱,相比于价格,他们更希望自己的车能在全方位吊打其他的车。

    全都要最好的。

    这,就是有钱人朴实无华的心态。

    “另外,老板,红旗l5的底盘和发动机系统都做好了,您要不要先看看?”

    王大龙带着罗离来到研发中心,看着那巨大的金属cao作台上的模型。

    “红旗l5的底盘,按照您的吩咐,我们用的是长安的非承载式大梁底盘系统,经过我们的工程师精心改造,融入了奔驰底盘的诸多优点,目前性能已经有了不小的提升。”

    看着罗离,王大龙笑道:“它的承重,足足有10吨!”

    “十吨?”罗离吃惊。

    这个重量,几乎已经是d级车的好几倍了。

    要知道街上常见的家用汽车也才不过一、两吨重而已。

    所有汽车车型中。

    d级车的重量是最大的,远高于c级车和b级车,也才不过三吨多重而已。

    至于e级车……

    这种级别的车,爆炸性能和炫酷逼格才是最重要的,多以超跑为主,单论重量甚至比c级车还要轻。

    那罗离为什么要采用承重如此高的底盘呢?

    答案只有一个。

    防弹!

    要知道红旗l5可是著名的迎宾车辆,是用来接待外国来宾的,需要经常出没于各种重要的场合,面对的,也基本都是站在这个时代风口浪尖的人。

    对于他们来说,逼不逼格都不重要,最重要的是安全!

    红旗l5之所以这么重,完全归结于车身上采用的加厚防弹钢!

    没错!

    罗离直接把之前准备生产军用运输车的防弹钢材拿了过来,直接用在了红旗l5上!

    自从有了东南研究院的特种装甲钢,罗离就看不上这种普通的防弹钢了。

    不过还是肯定不会还回去的,这辈子都不可能。

    相比于军车。

    红旗l5对于防弹性能的要求稍微低一些,用这种钢材再合适不过。

    我国相关部门对特种车辆的防弹级别做出过详细的划分,从b4到b7共分为四个级别。

    b4可以承受124gr小口径手枪的攻击。

    b5可以承受240gr大口径手枪的攻击。

    b6可以承受ak47等步枪的攻击,这也是防弹车最普遍的级别。

    而b7,则是可以承受手榴弹、甚至tnt炸药的近距离爆炸!

    上面要求红旗l5的防弹性能需要达到b5级别,不过罗离当然不会满足于此。

    伟人曾经说过:外交无小事。

    所以,红旗l5的防弹级别,是实打实的b7级!

    甚至就连四个轮胎,采用的也是特制的防爆轮胎,这种技术和军用运输车的轮胎是一样的。

    哪怕轮胎被完全打爆,车辆仍能以至少60公里的时速,行驶到没油为止!

    至于车窗玻璃,采用的也是最高规格的防弹玻璃,能够防止一般的穿甲弹、或者几十公斤级别tnt炸药的爆炸。

    除非你架着巴雷特级别的重狙,枪口直接顶着玻璃射击……

    最牛逼的是红旗l5的发动机!

    那可是罗离花钱从系统中兑换出来的!

    远超当前世界科技水平的……12汽油发动机!

    最大功率1050k、最大马力1428匹。

    它有多牛逼呢?

    举个例子。

    隔壁的劳斯莱斯幻影,裸车售价790万-920万,装载了一台67t排量的v12发动机,马力仅有571匹,而且还是拉胯的前置后驱!

    在性能上。

    红旗l5完全可以把前者摁在地上反复摩擦!

    罗离已经有些迫不及待想要见到红旗l5出世了!

    只可惜。

    有一批珍贵的内饰材料因为厂家的调度问题,迟迟没有到货。

    另外,因为12发动机的性能太过恐怖,之前研发中心设计的方案根本与之不匹配。

    为了适应12强大的爆发力,车辆从里里外外都需要进行改造,工程师们目前也仅仅完成了底盘和变速箱的适配,其他像四驱、轮胎、离合等部件,仍在商榷之中。

    整个过程,大概会花上半个月左右。

    ……

    离开了研发中心,罗离又回到了自己的办公室。

    刚刚坐下。

    他就看到了一个劲爆的消息。

    北美的新能源汽车王者,大名鼎鼎的特斯拉……

    要进驻夏国市场了?!

    嘶——

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