第五十四章 喜提事故车 (第1/1页)

    烈日当空的正午。

    在外人眼中，游式正用着原始的人力驱动方式，驾驶着刚从真希那里赢来的幸运之轮（仿）。

    节目组提前给幸运之轮充满了电，但游式暂时还没取得驾照。

    即使他很想体验一下D轮，这会儿也只能忍着。

    至于为什么要加个‘在外人眼中’的前提。

    新晋上任的两位跪族再次表示MMP。

    魂魄巨灵搁车后推，威角在车前拉。

    游式坐在幸运之轮上晃荡着双腿，时不时蹭下地面，装作发力的样子。

    幸运之轮就这么看似合理的行进着。

    要不是担心周围路人产生误会，以为自己碰上了什么灵异事件。

    惊呼‘D轮咋不用发动就能自己走了’？

    游式其实连腿都懒得晃荡了。

    反正光靠俩跪族浑身的腱子rou，就足以拖动幸运之轮。

    游式多废那份力干嘛。

    总不可能是嫌早上刚结束的黑暗游戏，或者是和真希的节目录制过程太轻松吧？

    不过别看游式现在如愿得到了小游戏环节的终极奖励，骗子的座驾，幸运之轮（仿）。

    刚才的小游戏环节，对于游式来说可算不上轻松。

    不，更准确点地形容。

    刚才的小游戏环节还有后续录制对游式来说，堪称煎熬！

    没有注意到真希在黑暗游戏后能看见小蓝她们是游式的失误。

    对于游式朝老张派出的跪族二人组，真希看在眼里。

    然而她不清楚游式的意图，就放任他们去了，也没有出声。

    但现在小蓝都绕到她身后，两只眼睛都快贴到自己的手牌上了！

    真希当即明白了游式手下精灵一连动作的最终意图。

    结合昨晚小游戏环节，游式几乎看穿一切动向的表现，真希悟了！

    游式这个崽种，是要作弊啊！

    然而真希这会儿却没有在第一时间发火。

    毕竟卡片精灵什么的，她也是经历了早上的那场决斗才能看见。

    至于在场的其他人，除了装晕的老张和主使者游式外，从他们的表情上来判断，多半是看不见的。

    直接揭露游式的作弊行为，其他人的反应只会一头雾水。

    她樋口真希，要的是‘让游式的作弊行为公之于众’吗？

    不！

    不是！

    她要的是‘正义’，要的是‘公平’，要的是对‘游式良心的谴责’，要的是对‘游式的审判’！

    上面一段话可能有些难懂。

    简单翻译一下——

    真希：游式？我要他死！惨死！

    当然了，真希生气归生气，真要把游式填水泥柱或者沉江底这种事，人美心善的她肯定是做不出来的。

    再给游式这崽种一个机会！

    要是他识相......这次的凌迟套餐就先给他存着！

    毕竟黑暗游戏的情报，后续可能还得问他！

    接下来，每当小蓝想要朝游式汇报真希的手牌情况时，真希总会巧合地探出手掌，正巧捂住了小蓝还没张开的嘴。

    次数一多，游式也算是回过味来。

    游式摇摆的视线对上真希‘和善’的眼神，虚汗一下就冒出来了，连忙勾动手掌示意小蓝赶紧回来，

    然而，即使游式没有小蓝辅助，真希依旧输掉了小游戏环节。

    ......这就是游式的实力！

    作为展现实力的代价，换来的则是真希的十分恼火。

    后续的节目也她不准备拍了，当场宣布解散。

    还好，小游戏环节的奖品（主要是D轮），节目组卧龙凤雏直接给他当场交接了。

    而拍摄的报酬，则是由真希公司的财务统一发放。

    至于发放的时间，游式这会儿也不敢去问黑着脸的真希......

    不去想刚才的那些糟心事，坐在幸运之轮上的游式开始确认起各项功能。

    毕竟这幸运之轮又不是从四儿子店提出来的，使用说明、保养手册、保险合约一概都无。

    保养和保险之类的暂时不着急，之后总能找到合适（便宜）的厂家来负责。

    但如何使用，这就得靠游式他自己去摸索了，如果没有网络的话。

    游式从口袋里掏出手机，上网搜索着幸运之轮的cao作指南。

    因为骗子的这辆幸运之轮只是仿制品，cao作和功能方面可能与正品存在一定差距。

    游式只能按照搜到的cao作指南一项项测试过去。

    就驾驶D轮这一方面，游式倒是没什么问题。

    D轮换种说法，不就是增加了决斗功能的摩托嘛，他还是会骑的。

    对于一般摩托来说，基础的驾驶cao作很简单。

    旋转把手增减油门，两边的刹车握把分别对应前后轮。

    幸运之轮虽然设计比较特殊，但具体cao作和普通摩托的驾驶方式也差不了多少。

    从外观上面来看，驾驶者的座位处于超大号空心轮毂的中央，整车只有一条超大号非标轮胎包覆。

    发动机构隐藏在座椅下方，分为内外两套系统。

    旋转把手增减油门这点和普通摩托一样，没有变化。

    至于刹车，则比普通普通多了一种cao作方式。

    左边的刹车握把，负责内圈发动机构的减速。

    特点是刹车力度相对更强，适合在需要急刹的时候使用。

    不过如果D轮是在高速行驶的状态下，左刹就得谨慎些使用了。

    毕竟D轮又不是小汽车，上边可没有安全带配置。

    高速行驶状态下的急刹，惯性会直接把人甩出去！

    而右边的刹车握把，对应的则是外圈的发动机构减速。

    特点是刹车力度较弱。

    即使掐死刹车，轮胎依旧会以怠速运转。

    除开常规的cao作方法外，幸运之轮还有着一种独有的cao作技巧——

    倒着开！

    触发条件是时速50公里每小时以上，同时进行180°的转向，并掐死左右两边的刹车！

    游式看着手机上跳出的搜索结果，心中很是意动。

    恨不得当场测试一下这辆幸运之轮（仿），具不具备这项功能。

    不过考虑到无证驾驶可能被处以的罚金，游式瞬间恢复了冷静。

    试不起试不起！

    驾驶方面的cao作了解完毕，接下来就是一连串的辅助功能了。

    嗯？

    你问决斗方面？

    一键切换决斗模式，这种cao作，连老奶奶都不会出错！

    总之，游式把现在能试的cao作按照搜到的指南试了个遍。

    “嗯？这导航显示的位置......『宝藏』？”