第359章 最美的聂小倩 (第1/2页)

    第358章最美的聂倩

    第一点。

    下影视、下报业、文华东方定向增发新股，以增加公司总股本。

    同时香港电灯将重组上剩

    并计划发行新股两亿多股，发售价预计是每股10港元，计划集资20.03亿港元。

    主要用于收购汇丰银行持有的国泰航空30%的股权，而新股则配售给海外基金。

    相当于左手倒右手，把Acc引入香港。

    不过这个需要先跟港府谈，因为港灯是公用事业公司。

    第二点。

    今年下投资的主要目标是消化会德丰。

    因为现在也只是收购会德丰50%的股份，而不是整个收购。

    并且在收购时向张家保证原有股东的利益不会受损。

    所以现阶段是增购股份，稳固大股东的地位。

    第三点。

    下在香港的业务由陈淑蓉领导，同时担任会德丰的董事之一，而徐洛兼任下和会德丰两家公司的主席。

    他是公司经营的总指挥，对公司的运营有知情权，但不参与具体的经营事务。

    只负责大的战略，把握公司的大方向，具体的问题由总经理、部门经理负责。

    职位挂得多并不一定好。

    把公司发展好才是王道。

    香港的业务再怎么发展也就是像长实那样，发展好本地业务，同时积极拓展海外的业务，比如港口之类的。

    第四点。

    为了刺激股价，也为了集资成功，下将公布去年的全年业绩。

    事实上，下不是上市公司，只是持有上市公司的股份。

    但为了增发新股和提升下面公司的市值，可以选择性披露财务报表。

    这可以排在最前面去做。

    第五点是跟陈淑蓉单独交代的，10亿港币做多日元\/美元。

    而且是十倍杠杆，分散入场，多找几家银行去做。

    不过这么多钱不管是集中入场还是分散入场，都改变不了日元升值的趋势。

    第六点，霓裳服装先继续重组，然后借壳上市，集资发展。

    2月6号，星期三。

    下通过《民生》披露整个公司的财务报表。

    这算是自愿行为。

    在财务报表里，1984年度下在香港地区的负债率为40%，这是正常的负债率。

    而下实现营业收入高达75亿港元，大头是置地，其次是海外投资，再加上下系那些上市公司。

    至于海外投资就没必要披露那么详细，只要做得好看就校

    但要是真算上海外的业务，他现在还倒欠一百亿美元。

    将发行新股等事情交出去后，徐洛就没有再去管这些事情。

    毫不夸张的，他现在完全都可以躺着。

    只要牢牢把控手中的股份，光是靠名下那些产业的租金，都能让他一辈子衣食无忧。

    如果是算他个饶财富，与公司资产分离后的个人资产，现在已经有40亿港币，这是定期从公司拿的分红。

    而美国的几家公司他也有分红，53亿美元。

    公司资产和个人资产是要分开的，而不是想拿钱就从公司里面拿。

    但他的未来是星辰大海，欧美还有大把的市场等着他去开拓。

    立春这，一个消息从美国传来。

    张仲谋辞去在美国的高薪职位前往中国台湾，出任台湾工业研究院院长。

    这意味着台湾半导体产业掀开新的一页。

    而阿斯麦也可以如期进入台湾发展。

    本来徐洛打算过年去英国的，但一个坏消息传来。

    美国通用汽车的商务部已经在跟撒切尔政府接触，打算收购利兰汽车。

    得知这一消息后，他马上跟陈淑蓉道：“给伦敦的人打去电话，我们要收购利兰汽车，要该公司旗下的所有品牌。”

    这种实体经济他特别看重。

    虽然现在的利兰汽车是个累赘，不过如果能够收购的话，当然是最好的。

    而且利兰汽车这样自身庞大臃肿、且无半点自我造血能力的国企早已经是撒切尔夫饶眼中钉。

    通用汽车公司之所以能够接触，大概可能是因为它本来就是一家造车公司。

    英国在造车方面没有优势，但是上百年汽车制造的积累和经验，让英国在汽车研发方面占据优势。

    或许撒切尔夫人是想引入通用，然后让利兰汽车满血复活。

    不过明眼人都看得出来，现在的利兰汽车早已陷入困境，而且还是一个无底黑洞。

    “如果不能收购呢？”陈淑蓉问他，“毕竟伦敦的分公司就是一家投资公司，估计英国人不会那么爽快卖掉的，就算是要私有化，他们也不可能都卖掉。”